Apakah bermain di fikiran anda tentang nizamsha???

nizamsha wrote:Ape ke he nye kat sana????orang lemas nak diselamatkan???kalau aku dah sampai...kiranya dah mati je....angkat mayat jer....aku bukan gaduh kelisa...menerangkan pada transporter....royal belum ada internet ek...best duk dalam utan///

kelisa wrote:..hmmm muafakat mbawa bkat...

nizamsha wrote:Balai aku takde turnout HAZMAT.....tapi kursus semua kena g....kalau ada HAZMAT...pastu dtempatkan di Balai yang mana ada keluaran HAZMAT...pegawai tu layak terima elaun HAZMAT...ianya sama gak macam EMRS ngan SCUBA..HAZMAT Awareness lau tak silap lah diajar dalam semua peringkat latihan asas...dalam 4 bulan...ada modul HAZMAT...bagi pegawai lak...ada yang diajar sampai Pengurusan Kejadian HAZMAT....macam aku, lau ada HAZMAT Incident...just panggil HAZMAT Shah Alam je...kami wat First Respond je...tapi Kawalan Operasi masih dalam perintah dan kawalan Pegawai Operasi atau Komander Operasi dan atas penilaian Komander Operasi dengan pendapat pegawai2 kanan HAZMAT..operasi boleh dinaiktaraf kepada peringkat lebih tinggi berdasarkan tahap kemerbahayaan sesuatu kejadian...contohnya...Gas Ammonia bocor kat kilang Ais...satu keluaran Jentera Bomba akan dihantar ke lokasi bagi tindakan awal dan penilaian..pada masa yang sama HAZMAT akan digerakkan ke lokasi gak...dan pada masa yang sama Pen. Penguasa Bomba atau Penguasa Bertugas akan di maklumkan berkaitan kejadian..Pasukan keluaran pertama akan datang dari Balai Terdekat...contohnya...berlaku di Airport KLIA..so Balai Bomba Penyelamat KLIA akan keluar...dan HAZMAT pula datang dari Balai Bomba Penyelamat Shah Alam...kat Sek 16 tu...walaupun keluaran pertama mengeluarkan jentera LFRT atau FRT (Light Fire and Rescue Tender atau Fire and Rescue Tender) ianya juga berkemampuan untuk melakukan kerja-kerja HAZMAT dengan kemampuan minima sebagai contoh, mengenal pasti Bahan terlibat, "Water Misting atau Fogging" di kawasan berdekatan bagi menghalang vapor merebak...atau dilution pada jarak selamat. Apabila ketibaan Pasukan HAZMAT, pasukan ini bertanggungjawab untuk melaksanakan "Technical Response" sebagai contoh..menyelamat mangsa...recovery of spillage...plugging and sealing....Apa bezanya anggota HAZMAT dan Anggota BOmbe biasa ialah kepakaran dan kemampuan peralatan...Di Malaysia, apa yang dihadapi oleh pihak kami bukanlah bersifat kejadian HAZMAT sebenar atau pada peringkat tinggi...cuma peringkat awal dan boleh dikatakan mudah untuk diatasi...HAZMAT ditubuhkan pada awal 90 an stelah jemaah menteri meluluskan cadangan penubuhan awal Pasukan HAZMAT..selepas kejadian kebakaran Kilang Bunga Api Bright Sparkle..Pasukan pertama ditubuhkan adalah di Penang...dan sekarang ni...Kesemua negeri mempunyai satu Keluaran HAZMAT dimana ianya akan digerakkan ke mana2 lokasi..selain itu...keupayaan Balai2 Bomba di naiktaraf dengan penambahan dan persediaan peralatan HAZMAT bagi menangani Insiden HAZMAT...HAZMAT pula dijadikan satu silibus wajib bagi semua anggota BOmba di Malaysia...dan anggota Bomba mula dilatih untuk sekurang2nya peringkat mengenalpasti bahan dan kerja-kerja nyah cemar asas...Paham???

tomyejam wrote:

kelisa wrote:..hmmm muafakat mbawa bkat...

bulat air kerana pembetung...bulat org kerana??? ko tlng sambung Cik Kelis oiii

nizamsha wrote:Ape ke he nye kat sana????orang lemas nak diselamatkan???kalau aku dah sampai...kiranya dah mati je....angkat mayat jer....aku bukan gaduh kelisa...menerangkan pada transporter....royal belum ada internet ek...best duk dalam utan///

transpoter wrote:

nizamsha wrote:Ape ke he nye kat sana????orang lemas nak diselamatkan???kalau aku dah sampai...kiranya dah mati je....angkat mayat jer....aku bukan gaduh kelisa...menerangkan pada transporter....royal belum ada internet ek...best duk dalam utan///

aku pakai prabola.......
hahhahahaha

kelisa wrote:hmmm bgn subuh trus ngadap forum...